【この手があった】セパハンのバイクにマルチバーホルダーを装着する!

【この手があった】セパハンのバイクにマルチバーホルダーを装着する!
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バイクにナビやドライブレコーダー、レーダー探知機等の電装品を追加したい場合、今までだとステーを自作したり電源を引いたりが大変で、素人が手を出すにはとても敷居が高かった。しかし、デイトナから各種マルチバーホルダーが発売され、スマホが手軽なナビとして使えるようになった。

セパハンの古いバイクにマルチバーホルダーを付ける!

私の愛車はカワサキZX-4という古いバイクで、セパレートハンドル(セパハン)であるためデイトナから各種マルチバーホルダーが売られているが、それほど選択肢がない。

ステムクランプタイプ

普通にセパハンなら、このステムクランプタイプが現実的だろうと思う。

ただ、私のZX-4の場合は、

  • ステムボルトを外す工具を持ってない
  • ステムマウントキットが別売でコスパが悪い
  • ステム周りにナビを置くことで(邪魔で)メーターが読みにくくなる

という懸念がある。
ステムボルトを外して内側の径を正確に測るノギスや、ステムマウントキットを取り付けたり外したりする工具がないし、そんなのまでいちいち買うのもナンセンスだ。
それに、ZX-4の場合はコンパクトに出来ている分、余計なクリアランスがないため、ステム周りが雑然としてメーターが読めないのでは困る。なので、却下せざるを得ない。

マスターシリンダータイプ

そこでステム周りは諦めて、フロントブレーキのマスターシリンダーの所へ付けるマスターシリンダークランプタイプが良いのでは?と思う。

 

買ってみたがこれも私のZX-4の場合はカウルと干渉してしまい、取り付けることを断念せざるを得なかった。

タンクにマルチバーホルダーを付けてしまえ!!

ハンドル周りにクリアランスがなく、ステム周りの取り付けに難があるなら、逆転の発想で、タンクにハンドルポストクランクタイプを付けてしまえば良い!と閃いた。つまりコレを、

 

この外装用両面テープで、タンクに貼ってしまえばいいんじゃないか??

 

MZ-2000PC-6601SRをこよなく愛する現役のSEにしてガチな松本零士ヲタク。14歳で『人間失格』の洗礼を受けたダザイストで18歳から毎年桜桃忌に参加する太宰治真理教信者変態太宰治検定のスタッフだったりもする。愛車はトヨタJZX100マークⅡ2.5 グランデ レガリアとカワサキZX-4

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